最近两年，互联网上最热点的话题，多量由四个字孝顺——

录取好意思学。

从火爆春节的马面裙等新录取穿搭，到国产3A游戏里的山西录取建筑，再到近期回顾的东方意境生涯博主。

桩桩件件，非但戳进国东说念主的血脉深处，引起全民狂欢，更是打在了世界的心趴上，让世界咋舌。

录取好意思学到底有何魔力？

它的中枢又究竟是什么？

其实，答案就是谜面——录取好意思学的灵魂，在“中”，在“和”。

何为中庸，不如先从录取好意思学的一大载体，建筑聊起。

要是要用一样事物来展现中国传统好意思学的内涵，古建筑当之无愧。

在数千年的发展中，录取建筑持久和中国文化相生相伴。

而要是要提真金不怕火出一个录取建筑与中国文化共同的灵魂——那定是“中”，之于文化，就是中正和谐，之于建筑，就是对称整王人。

小到房间里面的布局，大到一个城市的计较，对称是刻在录取建筑践诺里的不雅念。

不久前，北京中轴线申遗到手，成为中国第59项世界遗产，再度将“寰宇之中”“以中为贵”的东方玄学理念推到了世界眼前。

北京中轴线上的灯火光线

“古之王者，择寰宇之中而立国”，尽管咱们的历史如斯悠久，但不管是哪个朝代的都门开垦，其实多量苦守着《周礼·考工记》中的理念。

这种“建中立极”的对称阵势，曾先后执行在邺城、长安、洛阳、汴梁、南京等多个朝代的都城。

而最终，凝结到了如今的北京中轴线之上。

1267年，儒释说念三学兼修的官员刘秉忠，以一条中轴线完成了对元多量的城市谋略。

再之后，固然朝代变换，元多量也更名为北平、北京，但以这条中轴线为中枢的城市开垦理念却从未更正。

况兼还在向着南北双方连接蔓延，扩建了紫禁城，加多了南城，开垦了天安门广场、鸟巢水立方，乃至新“南流派”大兴机场……

在北京奥林匹克塔不雅景台上，不错鸟瞰串起钟楼、饱读楼、景山、故宫，一直延申到大兴国外机场的北京中轴线

如今，北京中轴线的好意思感不仅领有横向的对称规整，更有竖向的韵律滚动。

惟有是一个中国东说念主，当他站在北京景山的万春亭向着南方极目眺望，目击到海潮般的琉璃瓦顶，重重叠叠的红色宫墙，以及一个接着一个的录取建筑在中轴线上环佩铿锵，交集有致，接连连接翻涌上前时，一定会油但是生一种闲散感以及认可感。

而这，就是来自于咱们血液的文化共识。

各好意思其好意思，好意思好意思与共，正如把一世奉献给议论与保护中国古建筑的梁想成先生所言：“北京特有的壮好意思规律就由这条中轴线的竖立而产生。”

在景山万春亭，鸟瞰故宫

要是“中”是中国传统好意思学上的骨架，但更多的血肉，其实是“和”字所展现的中中文化内核。

和，是天东说念主合一的当然，亦然和而不同的礼乐。

它体当今北京中轴线的包罗万千，也能从敦煌的壁画上感受到。

东说念主都说中国数千年精采，迟缓走向紧闭和拘泥。

但敦煌的飞天一出，优雅微小的身姿，灵动舒展的动作，任谁看了都要说一句“唯妙”。

敦煌莫高窟壁画

而这，就是中国传统好意思学的另一方寰宇——矜重端方除外的包容平缓，连接改造。

自汉代丝绸之路开通明，华夏文化、释教文化、西亚和中亚文化便连接传播到敦煌，使得敦煌成为“华戎所交，一多量会”。

而这些文化的集聚、碰撞、谐和，最终全部挥洒在敦煌审好意思之上。

也恰似中国传统文化，历来以和为贵、包罗万象的折射。

不管是传统好意思学仍是传统建筑，固然是村生泊长，但它从来都不紧闭拘泥，而是连接秉承着外部文化的谐和变革，在走我方路的同期，也在包容着他者。

回到北京中轴线——

跟着历史发展，它雷同持久在以“中庸之姿”，连接变得愈发丰富多姿。土路变为公路，双方车流束缚，远方是北京奥林匹克塔，上方是驰骋的高铁。

而不管说念路上安逸的新能源汽车，仍是北京看成双奥之称的好意思誉，亦或中国高铁所代表的“新四大发明”。

这些新时期的中国景不雅，早已融入陈腐的中轴线盛景，带来一种全新的录取审好意思体验。

站在高处鸟瞰永定门，车流束缚

中国文化，录取好意思学，从来不是困于传统而一成不变。

反而，它持久在濒临着曩昔。

融会着中正和谐的内核，在内容上包容万千——连接谐和，持续发展，勇于创造。

也因此，中中文化才持久能从一切萧条中从头站起，绵延五千年齿月，于今高大而自信。

中中文化，“中”是骨架，“和”为血肉，两者统筹兼顾。

唯有中庸，方能平缓有度大地对世界，才可恬然自由地走向曩昔。

而这么一份中庸之好意思，亦然红旗汽车心之所向。

因为中国向来相等爱慕汽车的前脸谋略，是以66年前，红旗将中轴线印在了首辆外形完全自主研发的中国轿车上。

恰是这一中正多礼、一碗水端平的前脸谋略，从此奠定了红旗看成大国汽车的声势和审好意思。

而今，在其最新推出的红旗天工08身上，你能明显看到，红旗是何如主理“中庸之好意思”，创造出属于新时期的全新录取好意思学——

索求东方传统建筑谋略精髓，将1：1.732的中庸比例，赋予车头前脸谋略，红旗天工08有一种自然的录取郑重。

同期，其又以世界通行的黄金比例，完成轮距/车长比的侧面车身谋略，谐和东西审好意思，尽显包容突出之心。

终末，又索求当代空间谋略的舒享比例，期骗到了车体轮高比之上，终明晰红旗天工08车内空间、空气能源学与外不雅造型三重功能的均衡。

三大比例，勾画出红旗天工08独具一格的车身好意思学，适应空气能源学悬浮俯冲的姿势，又让其人命力拉满；一秒灵动的流线型车顶，更是带来一场科技好意思与传统好意思谐和的和谐视觉享受。

以“中庸”为核，谐和中西好意思学，提真金不怕火传统精髓，舒享当代空间，突出曩昔科技——

这就是属于红旗天工08外不雅的新录取好意思学。

既具有属于传统录取的大气豪华感，又有更为当代的灵动浮松，一眼望去，心通透，意可平。

所谓中庸之好意思，当先就是这么一种高尚多礼。

再将见地移到红旗天工08的车身谋略细节——

劲锋之瞳前灯，采选横纵联贯的方式：“纵似竖瞳，鹰眼之视知悉深重；横如芒刃，亮剑向时尚芒乍现。”

点亮经过中，有着洋洋万言的动态罢休，又与郑重的中轴线相呼应，交汇成一种刚柔并济的尽头之好意思，给车主的每次出行以无与伦比的典礼感。

将高端新录取的倡导，极好地融入到了当代科技产物中。

同期，红旗天工08凌厉且宽裕冲击力的旗号侧标灯，则源于红旗金葵花高端车型，既代表红旗生生束缚的历史传承，也展现出一种锐意突出、旗开班师的年青姿态。

再加上通顺式的旗扬鹰飞尾灯，在动感透顶的解闭锁整灯活水动画中，如“雄鹰展翼”一般，让整车的灯光谋略酿成闭环，合座呈现出一种奋斗朝上、一飞冲天的姿态。

矜重，但不拘泥；动感，却不虚夸。

柔中含刚，刚中存柔，刚柔相济，一碗水端平——红旗天工08，以匠心谋略，将国东说念主的“中庸”处世玄学，赋予到了车身的每个细节。

同期，红旗天工08还以诗一般的意境，取“山川湖海 日月星辰”为灵感，从头打造了6种录取车身颜色。

每一个颜色名字，都取自于传统文化，又在红旗的翻新工艺下，洒脱传统文化——

采选极致工艺，红旗天工08将诗意的设想化为现实，终明晰全新录取颜色好意思学。

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举例远山紫，取自唐代诗东说念主韦应物《乘月过西郊渡》中“远山含紫氛，春野霭云暮”的安逸意境。

红旗天工08，采选纳米级材料和翻新工艺谋略，带来双色光效应——正视时车身呈金色，平视或掠视则呈蓝色，金光和蓝光之间的一语气变化，通顺车身涂膜名义的总共弧面和棱角，到手勾画出了光影折命中虚雾实山的不同浓淡的流彩。

再如弦月灰，寓意月初生或圆有缺时不解亮的部分——

市面上常见的灰色多量是单色谋略，极难调出弦月灰的档次。而红旗天工08，则是突破老例，极具翻新地在灰色中加入了红珠光进行谋略，如单刀直入一般，赋予了总共这个词心情超卓不雅感。也正应了杜甫《遣词》中那句：“云掩初弦月，香传小树花”。

每一种心情，都背靠悠远的文化，带着好意思好的寓意，又承载着红旗极致匠心的当代工艺。

山川湖海，日月星辰，此刻仿佛就在目下，给东说念主内心无穷的旷达，那份属于中华的“中庸”之感，正浸润在目之所及的每一处。

而参预红旗天工08的里面，“中庸之好意思”依旧在给以每一个驾乘者高等愉悦感。

每一个细节中，都有红旗极为精心的谋略——

采选环抱T型架的悬浮中控，微小而纯粹，加上中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空谋略，营造出灵动的空间档次，让东说念主参预驾驶舱后，第一嗅觉便无比浮松。

视野前移，目下以录取正本为灵感的“丝带式”异形屏幕谋略，也如同活水和风一般洞开，让红旗天工08车内的浮松之中，再添一份灵动气质。

再抬开首，2.12平常米超大全景天幕，也给了驾乘者极为舒展辉煌的视野——让东说念主仰望能见天光云影，伸手可触灿烂银河，无比心旷神怡，尽享东说念主生通透。

而环视四周，取自“当然天象，祈望有灵”的五种内饰颜色，更是带给东说念主一种当然和谐的扶持感，时辰感受愉悦轻视。

乘坐其间，既有“中”之视野，又有“和”之舒享——

安逸高傲，也恬然自由，虽跻身于多样顶尖当代科技之间，却让东说念主仿佛千里浸于“天东说念主合一，说念法当然”的录取意境里，成绩无穷的宁静与关爱。

属于新时期的中庸之好意思，莫过于此。

中中文化，用一根中轴线凝合了录取审好意思的内在精神，也时辰创造着敦煌这般包罗万千的中华明珠。

安身传统，看向曩昔——

文化不仅是在凝固的建筑上，更是在前行的生涯中。 而一辆饱含录取好意思学的红旗天工08，就是咱们对传统在日常生涯中的极新传承。

和红旗天工08一王人，以中庸之好意思，展中庸之姿，不快不慢地驶向遍及世界。