11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势飞腾4.19%，要素股天华新能(300390)飞腾10.04%，天皆锂业(002466)飞腾10.01%，赣锋锂业(002460)飞腾9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长技艺看，收敛2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计飞腾2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期还是达成，总体还是来到周期底部区域，瞻望在2026年迎来价钱的建造周期。

在业内东谈主士看来，将来跟着阛阓供需联系的慢慢均衡，锂价有望企稳回升，为关联企业发展提供更好的阛阓环境。

“供给侧产能开释的岑岭期还是达成，从伪善足统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型花式。需求侧，新动力汽车、储能等瞻望仍保捏较高增速，供大于求的时事可能在2026年有显耀改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫暗示。

音书面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业海外岑岭论坛上，乘联会通知长崔东树暗示，近些年，中国车企的海外地位呈现昭彰擢升的状态。将来，汽车将从机械用具酿成耐用电子耗尽品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车伸开幕，展车总额1171辆，环球首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创界限新高。当作年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据显现，收敛11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴肯求卓越170万份，补贴肯求量呈现快速增长态势。

西南证券暗示，年末车市冲刺投入倒计时，车展新车类似以旧换新等战术试验，或将进一步鼓动国内汽车耗尽。

值得重心关爱的是，新动力汽车ETF（516390）是全阛阓费率最低的新动力主题ETF，惩处费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较阛阓主流费率—— " 惩处费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到即是赚到！

对新动力板块中永久看好的投资者，认准关联家具新动力汽车ETF（516390）、新动力汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电板等新动力汽车全产业链的高效投资利器。

风险教导：基金有风险，投资需严慎。投资东谈主应当阅读《基金条约》《招募诠释书》《家具贵寓提要》等法律文献，了解基金的风险收益特征，止境是私有风险，并凭据本人投资主张、投资教化、钞票景象等判断是否和本人风险承受才略相适合。基金惩处东谈主本心以赤诚信用、严慎守法的原则惩处和哄骗基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受吃亏。上述家具属于中等风险品级（R3）家具，合适经客户风险品级测评后效用为跨越型（C3）及以上的投资者。请投资者关爱指数化投资的风险以及围聚投资于单一产业链或行业指数要素股的捏有风险，请关爱部分指数要素股权重较大、围聚度较高的风险，请关爱指数化投资的风险、ETF运格调险、投资特定品种的私有风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只当作参考，投资东谈主须对任何自主决定的投资行为厚爱。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何体式的投资提倡。