撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

想象 / 赵永顺

还铭刻三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV草创了新品类，不管居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，开动纷扰。

如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，巨匠热心的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体不异会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售管事有限公司副总司理曾清林一谈，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车结束劝诱两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均采纳岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图瞎想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。

发轫，岚图汽车当作用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的领域反应速即。

我铭刻很廓清，从2022年5月上市于今，咱们还是对瞎想家进行了两次重要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改造。

比如，2023年上市时，咱们处分了用户最热心的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面提高，这些都是咱们“听劝”的截止。

其次，是工夫实力的遒劲。

全新岚图瞎想家领有当先一代的工夫水平。旧年，咱们提议了“瞎想的挪动城堡”主张，本年又升级为“瞎想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新截止，这些工夫在面前MPV阛阓中唯一无二。咫尺，咱们的门店已准备好试驾车，接待列位亲自体验。

10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，干与11月后，咱们依然保执着周冠军，即使是在乾崑版还未谨慎寄托的情况下。订单量执续沉着，这让咱们对保执冠军地位充满信心。

此外，这款车型的奏效对咱们其他居品线也有在意要的参考价值：一方面，咱们不错将奏效的科技截止应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性格准确传达给豪侈者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们遏制倾听用户声息，速即迭代并改造居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，信服只消优秀的居品才调赢得阛阓的招供。咱们的居品开采原则便是追求“当先一代”的工夫水平。

此外，邵总提到的智能化是面前阛阓的重要趋势，不错说在智能化领域，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为草创者之一。

以上三点，恰是咱们奏效的重要所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，发轫，华为是一家相称优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截止。

在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

咫尺，华为在智能驾驶领域的成就被通常以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航缓助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅达天然，无疑进一步端庄了咱们居品在智能化方面的当先地位。

天然乾崑版居品尚未谨慎寄托，但末端还是开动收受试驾预约，展望本月底即可开动寄托，接待巨匠前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的市局面位至关重要。

在通盘居品线布局上，咱们运筹帷幄推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以愉快不同豪侈者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供遒劲的支执。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放浪座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的真理。通过界说智能化标准，咱们实质上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的行动。

天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深远交流，两边团队之间的合作十分默契，共同计议怎样针对不同的用户群体制假寓品树立和愉快特定需求。

至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高树立的纯电版块。咫尺，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售获利突出逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保执显著当先上风；在上海，瞎想家纯电车型的发挥同样获得了豪侈者的招供。

对于岚图相知，昨日恰巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图相知。该车型具备遒劲的居品力，包括5C超等快充才调——充电3分钟即可行驶100公里，给与800伏碳化硅平台，结束全领域自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和放浪座舱，单次充电续航里程可达901公里。咫尺，该车型正处于垂死的排产和寄托阶段，上月已寄托2000辆傍边，现仍在执续寄托中。

面对阛阓上稠密20万元级别的竞争居品，信托相知会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图将来的居品打算，本年咱们奏效推出了全新瞎想家和相知，来岁咱们将不息深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在工夫层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在统共居品线上进行全面优化。

咫尺，岚图的居品和工夫实力还是赢得了阛阓和用户的招供，积蓄了邃密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，荒谬是在智能座舱和智能驾驶等前沿领域，确保咱们的工夫恒久保本质业当先地位。岚图的运筹帷幄是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将执续死力于打造合适“当先一代”标准的居品。

对于瞎想家和相知这两款居品的销售协同策略，发轫需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及运筹帷幄豪侈群体是保执一致的。咱们的各别体咫尺运筹帷幄用户的年齿段和生活样式偏好上。

举例，相知主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的采纳。

而FREE则更适应年齿在30至35岁之间，偏好稳健驾驶格调且青睐生活的豪侈者。

至于追光，则可能招引那些相对内敛的用户。

瞎想家则更多地招引年齿可能更大、行状奏效的东谈主群。尽管四款车型在模式和格调上各有千秋，但它们都体现了及第优雅之好意思，管事于新中坚力量这个运筹帷幄群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保执品牌形象的一致性，提供优质的管事体验，坚执与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总时时亲自参与用户互动，这也赢得了普遍用户的喜爱和支执。

联系词，针对不同车型的销售策略也会有所鬈曲。举例，瞎想家在营销上会愈加隆起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而相知则倾向于采用更年青化的营销技能，阁下年青东谈主常用的外交平台进行践诺和体验行为。咫尺，岚图已在世界范围内设立了卓越350家销售和管事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的提高，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极扩张销售收罗，展望来岁将不息扩大合作范围，增强用户管事质地和体验。

同期，咱们也将执续提高销售管事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，提高管事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV领域推出重磅居品。今天未便泄漏过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出巨匠的期待，在树立和性能上都会有显赫提高。

不错详情的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛还是显著开动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望，咱们距离用户的祈望还有多远，咱们的跳跃速率是否弥漫快。岚图一直死力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开采念念路是“当先一代”，里面响应速率也相称快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌通常需要一到两年致使更万古候。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器便是不停遒劲我方，靠近客户，倾听客户意见，愉快客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，咫尺行业内时时提到“532”布局。岚图咫尺已有相知和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极狡计这一细分阛阓的居品布局。咱们也疑望到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出联系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的工夫平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时候内大要速即推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品打算仍在进行中，许多工夫平台也在不停鼓动，咱们会在适应的时候向外界公布联系信息。

将来，咱们会每月加强工夫发布和新车型的信息走漏，接待列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品打算和阛阓营销方面的一系列动态。

刻骨铭心，必有回响

邵明峰：刻骨铭心，必有回响。当作一家用户型科技企业，咱们谨守了“听劝”的原则，即从用户的角度启程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展使命。

咱们还有一个坚执，那便是阁下中枢工夫愉快用户需求。基于这些坚执，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以瞎想家为例，通过不停的居品迭代、与用户的不异、品牌分解的设立以及管事口碑的提高，咱们还是成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

字据第三方探听，咱们的用户直快度高达84%以上，口碑极佳。咱们执续愉快用户需求，并不停迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的工夫储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各种性等方面进行居品升级，确保居品恒久愉快用户需求并保执当先。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但珍惜阛阓则贫寒得多，两者都不是凡俗的任务，但咱们会坚执下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚执的重要性，还有一个重要词是“当先一代”。

咱们并不单是简便地防护，事实上，最好的防护便是热切。如若咱们只想防护，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保执当先的最好要领便是时刻保执“当先一代”。

岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们再行界说了豪华智能MPV的标准。另外，岚图的底盘、安全行业当先。

正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发挥出色，咫尺还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保执第一的位置，咱们最好的策略便是不停热切，执续以“当先一代”的居品开采理念进行改造、倾听用户意见并坚执翻新。这份坚执终将获获取报，对于那些经久办法者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的著明度往往会卓越主品牌。处分这个问题的最好样式便是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车领域执续推出新址品，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了重要改造，而况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托巨匠对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相称深厚意识的，咱们会强化这些方面的分解，以工夫赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来通盘营销的标的之一。

总之，在居品方面，咱们不会只愉快于一个爆款，会在SUV和轿车领域执续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚硬化品牌的心思价值和品牌定位，这是咱们将执续深耕的标的。

运筹帷幄只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，当作岚图来说，不管是品牌地位照旧销量运筹帷幄，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的运筹帷幄。

在中国汽车崛起的大布景下，当作汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机结束弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图相知，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体运筹帷幄，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁阛阓步地的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力遥远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条件。但我不以为压力会无尽增大。岚图的奏效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跳跃。

当作央企，当作国度经济的援救之一，咱们有包袱援救起这个行业，因此压力恒久存在。我信托阛阓仍然需要咱们不息努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会缓缓好转，汽车行业也将随之发展。在这个流程中，咱们仍然需要不停欢叫。

曾清林：字据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计寄托量同比增长87%，增幅远远卓越了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也相称努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的运筹帷幄，天然，咱们也但愿能得到巨匠的支执。

智能驾驶方面，从工夫角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶领域的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样给与了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实质应用中超越了许多其他车型。咱们还是在工夫层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会给与愈加简便明了的样式来讲明这些工夫。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的工夫水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的工夫。岚图一直以来都是扎塌实实地作念工夫研发，咱们的工夫深度相称高。举例，咱们的羼杂能源工夫在发动机热遵循方面当先全球，这一工夫上风相称显著。联系词，昔时咱们在这些领域的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进工夫，包括前段时候举行的座椅工夫发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相称出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他工夫亮点。这是咱们接下来营销使命的重心之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音尘，其中岚图相知的镜头长达2分半钟，这让我感到相称自爱。

中国成为世界上首个在一年内出产1000万辆新能源汽车的国度，这是真确的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面参议策略打算时提到弯谈超车的主张，许多东谈主对此执怀疑立场。

联系词，短短几年间，咱们结束了这一伟大运筹帷幄，当作汽车行业的一员，我感到无比自爱。

为什么中汽协和行业会采纳东风集团，采纳岚图来承担这一重要任务？当作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入汗青。

采纳岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相称可靠的企业。二，岚图相知在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它给与了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放浪座舱等先进工夫，这些工夫不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸联络了这一具有历史真理和里程碑真理的时刻，我感到相称自爱。

昨天，国度部委和稠密汽车品牌都出席了行为，我在前六合午参不雅了这些品牌，包括三大央企和所在国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的性格，这是巨匠精诚所至的截止。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓发挥出色，在海外阛阓上也将展现出遒劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战照旧促销行为，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不停提高。

举个例子，昔时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而咫尺，即使是在20万元的价钱段，用户也开动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得变调，他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会采纳购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的树立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本树立的车，咫尺则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的不停提高。

对于价钱战，我以为重要在于居品自己的工夫附加值。如若居品缺少竞争力，降价也无法灵验提高销量。天然，如若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中缓缓失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但咫尺这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们恒久坚执“刻骨铭心，必有回响”的理念，字据用户的需求，不停阁下咱们的工夫和中枢竞争力来愉快用户。在不异的价钱段内，咱们骁勇提供更高的用户祈望值愉快率，以更好地愉快用户需求。

咱们也和会过工夫迭代和跳跃来裁汰本钱、提高遵循，使用户大要在不异的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们死力于为用户提供更高的性能、更丰富的树立和更优质的管事，这是岚图恒久坚执的标的。+