星河星舰 7 EM-i 锚定电混商场，祯祥汽车在新动力汽车时期"重现光辉"，仅仅一个时刻问题。而底蕴淳朴的大厂们开动发力，一众造车型势力的好日子也可能到头了。

作 者   | 夏 舞

责   编   | 李 丹

出 品 | 汽车 K 线

诚然莫得互联网造车看上去那么快，也不如造车新势力那么容易得到成本的意思意思，但汽车行业是一场马拉松的本体从莫得变过。

当挺过酸痛期，从头缓过来的车企，推出的大厂新势力，迸发出的能量，将是稠密的。‍‍‍‍‍‍

从祯祥星河、极氪，比亚迪腾势、方程豹，长安深蓝、启源、阿维塔，奇瑞星途、星纪元，到东风岚图、猛士，上汽智己、北汽极狐。有实力的大厂新势力，越来越强，进入爆发期。‍

以致，关于上市车企，也产生了正向推手脚用！而不再是拖后腿。‍‍‍

11 月 14 日，祯祥汽车三季报出炉，亮眼的数据让外界对其新动力转型愈加充满信心。

数据自满，第三季度，祯祥汽车买卖收入 604 亿元，同比增长 20.5%，创历史新高；鼓舞应占溢利 24.6 亿元，同比增长 92%。

值得一提的是，若剔除领克欧洲针对订阅车辆计提一次性钞票减值损失影响上市公司投资收益 -3 亿后，祯祥汽车三季度扣除非平日性损益后的鼓舞应占溢利为 27.6 亿，同比增长 116%。

更进军的是，"这个数字对祯祥汽车（0175.HK）而言，意味着其新动力板块开动扭亏为盈，道理枢纽。"祯祥汽车控股有限公司行政总裁及实践董事桂生悦在三季度事迹讲明会上强调。

其中，按照香港司帐准则，极氪已不再失掉，迎来为 0175 孝敬盈利的晨曦；而星河系列，新家具从一上市就开动盈利，并由此将带动统共星河系列的盈利性，全面向好。

截止 10 月，祯祥汽车完毕 200 万辆年销量看法约 86%，看法完成率稳居中国车企前哨。祯祥惩处层展望本年将超预期完成年度看法，并全力挑战更高看法。

同期，祯祥汽车第三季度新动力销量及新动力浸透率均转折历史新高。其中，第三季度新动力销量达到 22.6 万辆，同比增长 66%；国内新动力浸透率转折 50%，达到 53%。

跟着家具结构不断优化，以及新动力浸透率的不断提高，祯祥汽车第三季度单车收入转折了 11 万元。从第一季度的 10.3 万到第二季度的 10.8 万，再到第三个季度的 11.1 万，完毕贯穿三季度环比增长。

这其中，聚焦主流新动力商场的祯祥星河，施展着举足轻重的作用。10 月，祯祥星河销量转折 6 万辆，助力祯祥新动力初度转折 10 万辆；本年前 10 个月，星河系列累计销售 35 万辆，同比高潮 66%。

现时，祯祥星河已从头动力转型"基本干涉期"，转入到"爆发期"。

家喻户晓，祯祥星河 E5、祯祥星愿已在不断刷新的成交记载中成为爆款，在纯电赛说念一往无前。而在电混赛说念，祯祥星河也有新手脚。

11 月 4 日，祯祥星河星舰 7 EM-i 完成首秀；11 月 8 日，新车开启预售；展望 12 月份，这款车型将细腻上市，能够率也会成为爆款，直指该细分商场 No.1。

技能赋能家具，家具获取商场。智能祯祥 2025 策略在"智能架构、三电技能，自研芯片、操作系统、卫星互联"等滥觞技能的不断落地，为打造高价值的新动力汽车提供了刚劲技能保险，祯祥近 10 年累计研发干涉进步 2000 亿。

祯祥星河星舰 7 EM-i 初度搭载雷神 EM-i 超等电混，基于 GEA 新动力专属架构设置，具备原生造型、超粗笨耗、越级空间、满配智能以及极致安全，让 SUV 油耗迈入 3L 时期。

因此，11 月 4 日当神舟十八号载东说念主飞船复返舱在东风着陆场胜仗着陆，当祯祥星河星舰 7 EM-i 在航母船面上完成首秀准备起航，心中早已被夸口和信心充盈。

祯祥星河的刚劲增长势能，势弗成挡。

"对 2025 年来讲，实践上将会是星河发展更好的一年"，祯祥汽车集团 CEO、祯祥汽车控股有限公司实践董事淦家阅在三季报事迹探究会上指出。

他还深刻，来岁星河系列至少会有两款 SUV 和两款轿车，基本一个季度会有一款全新家具推向商场。

渠说念上，祯祥星河当今 A 网和 B 网加起来是 917 家，来岁将稳步升迁至 1200 到 1300 家傍边。与此同期，渠说念也将进行下千里，下千里到三线、四线、五线城市。

从追逐到独特，"大厂新势力"在短时刻内已集会了刚劲爆发力。

乘联会数据自满，头部传统车企转型升级发达优异，比亚迪、祯祥汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱等传统汽车品牌新动力份额升迁彰着，成为新动力汽车商场的国家栋梁。

从当年几个月一连串新动力家具汇集推出看，祯祥汽车"重现光辉"，仅仅时刻问题。对中国汽车商场，祯祥也仅仅大厂新势力的母港之一，当越来越多汽车上市公司转折策略振荡点，也会发展到另一个更高的档次和阶段。‍‍‍‍