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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展负责举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同探讨新期间、新汽车的龙套与翻新。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。
北汽新动力副总司理刘不雅桥
中枢摘要：
——在尖锐化的商场竞争中，要道在于久了领路并餍足客户需求，处罚他们的痛点；
——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大栽种处罚客户痛点的反应速率；
——凭借丰富的家具线、深厚的手艺累积和完善的管事鸠集，北汽新动力有信心罢了极狐品牌三年内销量超60万辆的指标。
以下为访谈实录：
主握东说念主：迎接体恤2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们相当欢笑邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，迎接您。
刘不雅桥：谢谢，谢谢主握东说念主，谢谢寰球。
主握东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱也曾“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，皆不念念给敌手出牌的契机。若何看当今中国车市尖锐化的竞争态势？
刘不雅桥：中国通盘社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。
主握东说念主：尤其的卷。
刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的历程，因为当今等于进入到汽车行业的玩家比畴昔加多了相当多。另外一个等于在从燃油车到新动力的历程当中，非常是从传统的车到智能汽车的历程当中，手艺的升级、迭代，包括用户的遴荐供给极大丰富之后，重叠这几个身分，详情是会很卷的。
若是说要在这个商场上胜出，可能等于每一步皆得作念对，最要道的等于得切实了解客户的需求，大约餍足客户的需求，处罚客户的需求痛点。这样才有可能在商场淘汰赛当中坚握下来，况兼大约胜出。
北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）
主握东说念主：今天发布会上提议要力求三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？若何作念到？
刘不雅桥：详情是有信心的，但其实最中枢的守旧点，等于家具。因为寰球可以看到，其实这两年，家具赶紧的在上来，像前两年可能等于两三款车在卖，然则当今咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。非常是本年和客岁发了好几个新家具，当今皆在上量。
明、后年咱们还会有大皆的家具出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们皆会有漫衍，也包括紧凑型、中型、中大型，是以家具是第一个守旧点。
另外等于北汽新动力的手艺底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电家具的企业，经过十几年的这样的累积，咱们当今也把许多新动力手艺，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大约让耗尽者赶紧的体验到最新的这些智能化的、电动化的手艺，再配套着咱们通盘的包括渠说念、管事鸠集的完善，在这几个方面皆具备的情况下，60万等于水到渠成的一个扫尾。
主握东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？
刘不雅桥：在历程当中进入了大皆的元气心灵、物力、财力才会有这样的扫尾，咱们亦然在压力下前行。确乎就像您刚才说的，本年咱们是赢得了相比可以的一个收货，非常是在纯电限制，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体若何作念到的，要从几个方面来说：
率先，等于家具，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的障翳除外，咱们如故坚握场景化造车的理念。什么酷好呢？等于在家具界说的时期，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，等于要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，等于皆市中产精英的第三转移空间；比如说咱们的αT5、αS5，面临的是年青东说念主，而他们是相比珍爱个情面绪价值的，是以在家具瞎想上，咱们提供了相当满的个情面绪价值，同期又能餍足全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些家具，也相比赶紧的得到了用户的招供。
其次，好的家具得有好的价钱。光场景非常好，然则卖的贵，用户如故不招供的。咱们当今等于坚握作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是相比震荡的。确乎咱们就实足的越级，以至有一些是越两级。不异的价钱，咱们一定给客户提供更好的家具，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们不异价钱，要比别的家具作念的愈加出色。不异的家具，咱们的价钱要更优。这样用户就会由衷的来拥抱咱们的品牌。我合计这是大约上量的最大前提。
第二个等于有了好的家具，要赶紧的把家具价值传递给客户。
当今的营销，我合计许多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导耗尽者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过有用的渠说念见告到耗尽者，让他剖析到，对他来说是一个非常好的遴荐。
一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也相比恒久的进行息争。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们非常珍爱老客户的转先容职责。因为咱们的家具既然说有越级的价值，那其实客户是自大给咱们去推选的。这几个月上的很快，咱们很大一部分等于客户买完之后发现非常好，就给身边的亲戚一又友猖狂的推选。
再一个等于咱们也在猖狂的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的确切的价值传递到客户那儿，包括线下的。另外等于咱们在赶紧的栽种咱们渠说念和管事的鸠集，比如说本年年头的时期，咱们的销售渠说念是相比少的，只消200家傍边，况兼障翳的城市也相比少，中国毕竟有300多个地级城市，其时咱们障翳了不到100个城市。渠说念是耗尽者体验和购买的最基本的一个阵势，是以这一块，咱们亦然赶紧的在栽种咱们的渠说念的障翳度。咫尺也曾逾越300家，到年底瞻望会逾越350家。在主要的城市，会罢了全面的障翳，这样耗尽者智力便捷的去买车。
同期，咱们也在升级咱们的通盘的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和管事的许多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒限度，这样才会对咱们的家具大约有一个更好的体验。包括管事这块，包括充电、维修皆是很蹙迫的。像维修，咱们的维修站亦然，本年也曾罢了了主要城市要点城市的全面障翳。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外等于跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行息争。等于确切罢了极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行世界。
另外等于咱们也作念了许多的里面的退换，里面的退换可能看起来跟耗尽者沟通不大，然则我合计咱们这几个月赶紧上量跟咱们里面退换也有很大的沟通。等于咱们更赶紧的来支吾客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是设立了自主乘用车经管委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样有筹画效果、资源皆得到相当充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，等于以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些退换，咱们对于客户的需求了解的更透了，况兼餍足客户需求的反应速率也大大提高了。处罚客户痛点的反应速率亦然效果有了很大的提高。
概述这些身分，从这几个月的销量情况看，确乎我合计咱们是作念对了。
主握东说念主：大型国有企业改良知易行难。在退换的历程当中，如何龙套枷锁？
刘不雅桥：这个我合计如故从上到下吧，一个是有高度的疼爱进度，这是率先的，得挑升愿，等于弥散疼爱。弥散疼爱之后，国有企业亦然可以作念到相当高效的，这个其罢了在商场也在诠释这小数。
主握东说念主：如何支吾2025年可能出现的商场及耗尽战术变化？
刘不雅桥：其实我合计战术退坡、退换等不会成为新动力汽车商场的一个相当大的影响身分。咱们看到前些年，非常是三年前，那时期更多的如故战术导向，许多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说如故相比实惠的。
当今几个方面吧，一个是通盘耗尽不雅念，通盘对新动力车的剖析，对智能车的剖析，继承进度跟之前也曾实足不一样了。当今许多的耗尽者第一反应要换车、买车等于要买个新动力车，这种耗尽理念也曾曲直常深入东说念主心了。
为什么说相比深入东说念主心呢？因为新动力车畴昔的一些痛点，当今渐渐的皆处罚了。率先是对于价钱的问题，畴昔电板贵，购买的本钱就高，然则当今电板的本钱也不才降。当今许多电动车，价钱也曾作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。随脱手艺以及本钱的裁减，它就能赶紧的扩大商场的占领。
另外一个等于咱们不可光看购买的本钱，还得看全人命周期的使用本钱，这个是电车比油车有相当大的上风的。比如说像我家离上班的场所就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我简直也皆去公司，一个月2700公里。
主握东说念主：确切要这样卷吗？一个月30天在公司。
刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确罢了在就这样卷。若是算上油费和电费的差价，我没实质算，我合计一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块以至更多。
全人命周期，你念念，这个使用本钱是极大的从简。况兼维修本钱亦然很低的，当今通盘新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是相比低的，为什么？因为它的珍爱的周期大大延迟了。它的质地很露出，容易坏的那些部件当今不坏了，这个等于对于耗尽者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当今皆渐渐的处罚掉了，况兼带给他的更多的是便利性，从使用本钱上是很大的节减。不管后头的战术若何变，通盘新动力的大势已成。
主握东说念主：您若何看待流量跟销量的沟通？极狐本年以来越来越会讲故事。畴昔在品牌的设立方面还有哪些筹画？
刘不雅桥：您这个问题提的非常好，等于若何看流量呀，包括刚才您开端的时期也说到，等于广州车展品牌可能越来越多珍爱家具，和北京车展不太一样。
其实流量对于每一个品牌、每一个家具来说，详情皆是必需的，你有流量了，就阐发有客户体恤，才有可能罢了生意的逻辑，智力罢了生意的形状。
然则这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说畴昔一些车展，可能相当的喧嚣，相当的淆乱，包括全社会可能皆在看。
要确切的有流量，我合计如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其罢了在的社融会盘信息相当透明的，只消真赶巧的家具，有确切的价值，让客户意识到，酣畅招供，智力有确切的流量。
是以，您说的非常对，就许多千里淀下来，就像极狐本年，率先不是说去作念所谓的流量，咱们是率先把咱们的家具给它作念好，把咱们的越级价值确切的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就相当的显著。
包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德期间的电板，500公里的续航。像这些要素皆具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的家具，花不异的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。
有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些真实的价值告诉到耗尽者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。耗尽者知说念有这样好的遴荐，对他来说，亦然从简了购车的本钱，提高了用车的体验。
主握东说念主：在这样的强烈竞争中，胜出的要道是要为耗尽者提供确切的价值。
刘不雅桥：对。
主握东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢寰球的体恤，再会。
刘不雅桥：再会。