来源：纵贯 IPO，文 / 王非

上半年收成路特斯科技、极氪两个 IPO 后，李书福又一个 IPO 要来了。

10 月 30 日，初度递表半年后，曹操出行有限公司（简称：曹操出行）更新招股书，不时朝着港交所主板冲刺。

若是一切胜利，曹操出行有望成为李书福年内收成的第 3 个 IPO，也将成为他迄今收成的第 10 个 IPO。其他 9 个差异为：平稳汽车、沃尔沃汽车、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、力帆科技、路特斯科技、极氪。

此外，云尔汽车的赴好意思上市计较，也正在稳步鼓吹中。

2015 年 5 月，平稳里面孵化"曹操专车"，由平稳新动力板块负责东说念主刘金良带队，成为车企布局网约车的第一块"检会田"。

在率先的 4 年前期摸索中，"曹操专车"历经 Uber 退出中国商场、网约车平台获取正当地位，胜利完成 1 亿好意思元 A 轮、3.5 亿元 A1 轮融资，并于 2019 年 2 月负责更名为曹操出行。

2021 年 8 月，曹操出行完成的 18 亿元 B 轮融资，即为该公司终末一次融资看成，每股资本为 37.6 元，投前估值为 170 亿元。

招股书炫耀，IPO 前，平稳控股创举东说念主李书福旗下 Ugo Investment Limited 执股约 83.9%，B 轮投资方相城相行创投执股约 7.4%，A 轮投资方三川基金执股约 4.3%，B 轮投资方农银投资（苏州）执股约 1.6%，A 轮投资方天国硅谷天晟执股约 1.3%。

值得一提的是，官宣 B 轮融资时，CEO 龚昕也同期发布了 N3 计谋——差异代表定制车、新动力、车联网及智能驾驶等期间为代表的智能生态。

秉执这一计谋，如今的曹操出行，已逐渐成长为中国最大的网约车平台之一。为止 2024 年 6 月 30 日，曹操出行在 83 个城市运营；该公司于 2023 年的总 GTV 为 122 亿元，同比增长 37.5%，笔据弗若斯特沙利文的府上，其商场占有率为 4.8%；为止 2024 年 6 月 30 日的 GTV 则达 71 亿元。

背靠平稳集团，自 2022 年便初始部署定制车的曹操出行，仍是成为建造定制车的领军者。为止 2024 年 6 月 30 日，该公司在 29 个城市领有一支跨越 3.3 万辆车的定制车队。2023 年，曹操出行定制车履行的订单占其 GTV 的 20.1%；本年上半年，这一比例增至 26.4%。

值得一提的是，从 2023 年下半岁首始，曹操出行也仍是初始向第三方销售其最新款定制车。

除了"造车"，曹操出行与平稳集团的计谋和洽也在晋升招这家网约车平台的运营效果。招股书炫耀，该公司不错为司机提供车服责罚决策，包括推行全面的司机安全激勉递次以裁减保障资本，以及接收净修计较裁减珍重及维修资本。同期，曹操出行应用平稳体系内巨大的换电站及汽车维修店集结，为司机培植巨大的资本上风，从而晋升他们的净收入。此外，定制车也能为司机优化经济性及驾驶体验。

就在本月稍早时辰，曹操出行 CEO 龚昕领路，两年内推出王人备定制化 Robotaxi 车型；将构建障翳全场景的自动化运营系统，应用将于 2025 年上线，2026 年负责绽放。曹操出行 N 立方计谋，也将在翌日 5 年内全面升级为 F 立方计谋。

招股书炫耀，2021-2023 年及本年上半年（下称：讲解期），曹操出行收入差异约为 71.53 亿、76.31 亿、106.68 亿、61.60 亿元；毛利差异约为 -17.47 亿、-3.39 亿、6.15 亿、4.28 亿元；毛利率差异为 -24.4%、-4.4%、5.8%、7.0%。

讲解期内，曹操出行年 / 期内耗损差异约为 30.07 亿、20.07 亿、19.81 亿、7.78 亿元。换言之，该公司在三年半内，累计耗损约 77.43 亿元。经诊疗耗损（非海外财务讲解准则计量）则差异约为 30.07 亿、16.51 亿、9.66 亿、5.00 元；经诊疗耗损率差异为 42.0%、21.6%、9.1%、8.1%。

为止 2024 年 6 月 30 日，曹操出行执有的现款及现款等价物为 15.35 亿元。