星河星舰 7 EM-i 锚定电混阛阓，祥瑞汽车在新动力汽车期间"重现色泽"，仅仅一个时期问题。而底蕴浑厚的大厂们启动发力，一众造车型势力的好日子也可能到头了。

作 者   | 夏 舞

责   编   | 李 丹

出 品 | 汽车 K 线

天然莫得互联网造车看上去那么快，也不如造车新势力那么容易得到老本的爱好，但汽车行业是一场马拉松的内容从莫得变过。

当挺过酸痛期，从头缓过来的车企，推出的大厂新势力，迸发出的能量，将是弘远的。‍‍‍‍‍‍

从祥瑞星河、极氪，比亚迪腾势、方程豹，长安深蓝、启源、阿维塔，奇瑞星途、星纪元，到东风岚图、猛士，上汽智己、北汽极狐。有实力的大厂新势力，越来越强，进入爆发期。‍

以致，关于上市车企，也产生了正向推四肢用！而不再是拖后腿。‍‍‍

11 月 14 日，祥瑞汽车三季报出炉，亮眼的数据让外界对其新动力转型愈加充满信心。

数据傲气，第三季度，祥瑞汽车交易收入 604 亿元，同比增长 20.5%，创历史新高；激动应占溢利 24.6 亿元，同比增长 92%。

值得一提的是，若剔除领克欧洲针对订阅车辆计提一次性钞票减值损失影响上市公司投资收益 -3 亿后，祥瑞汽车三季度扣除非等闲性损益后的激动应占溢利为 27.6 亿，同比增长 116%。

更遑急的是，"这个数字对祥瑞汽车（0175.HK）而言，意味着其新动力板块启动扭亏为盈，兴趣兴趣首要。"祥瑞汽车控股有限公司行政总裁及推论董事桂生悦在三季度功绩阐明会上强调。

其中，按照香港司帐准则，极氪已不再失掉，迎来为 0175 孝敬盈利的晨曦；而星河系列，新家具从一上市就启动盈利，并由此将带动总计星河系列的盈利性，全面向好。

甘休 10 月，祥瑞汽车罢了 200 万辆年销量指标约 86%，指标完成率稳居中国车企前线。祥瑞处置层预测本年将超预期完成年度指标，并全力挑战更高指标。

同期，祥瑞汽车第三季度新动力销量及新动力渗入率均打破历史新高。其中，第三季度新动力销量达到 22.6 万辆，同比增长 66%；国内新动力渗入率打破 50%，达到 53%。

跟着家具结构持续优化，以及新动力渗入率的持续提高，祥瑞汽车第三季度单车收入打破了 11 万元。从第一季度的 10.3 万到第二季度的 10.8 万，再到第三个季度的 11.1 万，罢了不绝三季度环比增长。

这其中，聚焦主流新动力阛阓的祥瑞星河，默契着举足轻重的作用。10 月，祥瑞星河销量打破 6 万辆，助力祥瑞新动力初次打破 10 万辆；本年前 10 个月，星河系列累计销售 35 万辆，同比高潮 66%。

现时，祥瑞星河已从头动力转型"基本参加期"，转入到"爆发期"。

家喻户晓，祥瑞星河 E5、祥瑞星愿已在持续刷新的成交记载中成为爆款，在纯电赛谈一往无前。而在电混赛谈，祥瑞星河也有新四肢。

11 月 4 日，祥瑞星河星舰 7 EM-i 完成首秀；11 月 8 日，新车开启预售；预测 12 月份，这款车型将安妥上市，简略率也会成为爆款，直指该细分阛阓 No.1。

时间赋能家具，家具取得阛阓。智能祥瑞 2025 战术在"智能架构、三电时间，自研芯片、操作系统、卫星互联"等起首时间的持续落地，为打造高价值的新动力汽车提供了刚劲时间保险，祥瑞近 10 年累计研发参加跳跃 2000 亿。

祥瑞星河星舰 7 EM-i 初次搭载雷神 EM-i 超等电混，基于 GEA 新动力专属架构建造，具备原生造型、超奸险耗、越级空间、满配智能以及极致安全，让 SUV 油耗迈入 3L 期间。

因此，11 月 4 日当神舟十八号载东谈主飞船复返舱在东风着陆场到手着陆，当祥瑞星河星舰 7 EM-i 在航母船面上完成首秀准备起航，心中早已被自爱和信心充盈。

祥瑞星河的刚劲增长势能，势不成挡。

"对 2025 年来讲，现实上将会是星河发展更好的一年"，祥瑞汽车集团 CEO、祥瑞汽车控股有限公司推论董事淦家阅在三季报功绩疏通会上指出。

他还露出，来岁星河系列至少会有两款 SUV 和两款轿车，基本一个季度会有一款全新家具推向阛阓。

渠谈上，祥瑞星河当今 A 网和 B 网加起来是 917 家，来岁将稳步普及至 1200 到 1300 家阁下。与此同期，渠谈也将进行下千里，下千里到三线、四线、五线城市。

从追逐到杰出，"大厂新势力"在短时期内已汇注了刚劲爆发力。

乘联会数据傲气，头部传统车企转型升级阐扬优异，比亚迪、祥瑞汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱等传统汽车品牌新动力份额普及昭彰，成为新动力汽车阛阓的架海金梁。

从当年几个月一连串新动力家具蚁集推出看，祥瑞汽车"重现色泽"，仅仅时期问题。对中国汽车阛阓，祥瑞也仅仅大厂新势力的母港之一，当越来越多汽车上市公司打破战术转化点，也会发展到另一个更高的档次和阶段。‍‍‍‍