跟着国内新能源汽车市集的上涨，越来越多家庭运转关注换购或增购新能源车。公共平凡关注的齐是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性奈何、成立丰富不丰富，同期但愿用车老本经济。如若你最近也在接洽买一辆恰当这些要求的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以聘请，价钱相对亲民，尤其恰当刚设立家庭或但愿裁减用车老本的一又友。

零跑品牌可靠吗？

许多东谈主一运转会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度罢了营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单卓绝4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单齐在万台以上。动作一个新势力品牌，这么的收获显着也曾具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的调解，零跑出海的门径也在加速，翌日的发展值得期待。

为什么推选零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东谈主的印象便是千里稳又不失活力，比拟恰当大无数家庭的审好意思。前脸采选了大面积的格栅蓄意，加上熏黑的前包围，看上去有点畅通感。车身长宽高折柳为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于圭臬的中型SUV尺寸。车尾蓄意纯粹，搭配荫藏式后雨刷和齐集式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。

参预车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有端倪，主如若双色皮质材料，配上金属粉饰，视觉终结还可以。中控台有三块大屏幕，折柳是10.25英寸的液晶模样、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感透澈。空调出风口的卵形蓄意让统共这个词内饰显得愈加柔和。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间判辨恰当中型SUV的圭臬。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间齐比拟充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后彭胀至840L，舒适一家东谈主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，复旧东谈主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手响应也很实时。安全成立上有360度全景影像、自动停车、扶植驾驶功能，尤其恰当外行司机。此外，C11的Leapmotor Pilot扶植系统提供L2+级别的驾驶扶植功能，包括高速自顺应巡航、车谈保握等，提高了远程驾驶的粗造性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源判辨基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电格局下续航300公里，加上增程器的概括续航可达1210公里，罕见恰当远程出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航折柳为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是聘请增程照旧纯电的车型版块，公共可以阐明我方的执行用车需求起程，如果一样跑远程，那么增程版则是优先接洽的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向惬意，采选了前双叉臂和后多连杆落寞吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的升沉不显着。见地盘轻细，转向灵巧，恰当曩昔城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也有用裁减了车外杂音，保证了车内的舒适。仿皮材质的座椅复旧加热、透风和电动退换，远程驾驶时也相对惬意。

写在临了

总的来说，零跑C11外不雅介意、年青化，内饰用料和空间适方丈用需求，智能成立也实用。能源和续航判辨恰当曩昔通勤和自驾游，无谓过多牵记充电问题。至于公共柔和的保值率，阐明行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些合股品牌相称。

关于需要曩昔代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的聘请。

增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。