车主故事有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马异日之路

发布日期:2024-11-30 19:06    点击次数:110

车主故事有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马异日之路

小序:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了庞杂重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团永恒相持“以东说念主为本”的技艺创新理念,谨守“地说念驾驶乐趣”的品牌DNA,不休推出安妥市集需求的创新址品。本文将深切洽商良马集团在2024广州车展上的发扬,解读其技艺创新背后的逻辑和异日发展见地。

以技艺创新谨守品牌中枢:地说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席试验官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永恒是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等限度不休创新胁制,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品威望,承袭“科技创新劳动于东说念主”的原则,舒服破钞者各样化的需求。这一“技艺灵通”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体目下良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市集会保持起原地位的关节。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的完好蚁合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上发扬出色,同期也将赛说念技艺讹诈到量产车上,晋升了豪放破钞者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自安妥悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各样路况下的不凡发扬。

M品牌的技艺创新不仅晋升了车辆的性能,更让驾驶者在遍及驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技劳动于东说念主,晋升驾驶体验

良马在智能座舱限度的训诫已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东说念主机交互系统阅历了蜕变性的超越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各样操作,毛糙掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,骚动作念减法,安全作念加法。

这里跟天下多聊几句,在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验,浮浅说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错判辨为一种创新的汽车驾驶平视知晓系统。这项技艺通过将悉数前挡风玻璃转机为屏幕,取代传统的仪容盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度知晓,确保信息与说念路处于归拢视野内。这种蓄意不仅晋升了投影图像的明晰度和颜色发扬,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相蚁合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行解释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车限度各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央知晓屏舆图打底,联接纯真小组件,无需过问子菜单,便可在知晓导航的同期操作驾驶干系常勤勉能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可完结精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视知晓系统,确保驾驶者更毛糙径直地掌捏车速、导航指引和交通标识等驾驶关节信息,减少驾驶员判辨负荷,晋升反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若心爱赛说念的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶发扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶限度,良马永恒奉行“一切以安全与职守为首要前提”的严格规范。良马秘书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型,进一步晋升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型,在车辆主动蹙迫制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才气,为驾驶员提供充分的制动反映时分,裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅粗略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的扫尾,为驾驶者提供全场地的安全保险。

L2+智能驾驶接济系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶接济系统永恒相持“驾驶者永恒在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永恒处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统,尤其是目光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的蓄意理念。良马的腹地研发团队完成了普遍的腹地测试和考证责任,以确保该系统粗略为中国客户无缝脱手。L2+智能接济驾驶系统在中国进行特点调试超越2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更安妥中国说念路情况,与中国用户“情意重复”。

电动化与数字化双驱动,驶向异日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局不异引东说念主看重。2024年,良马在中国市集的新能源车销量不时保持增长态势,前9个月请托超越7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,舒服了破钞者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启异日新篇章

良马集团商酌在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域设施系统,将BMW的“地说念驾趣”晋升至全新维度。其中,“驾驶设施超等大脑”搭载全新电子设施单位,联接良马自研的动态性能设施系统,平台性能晋升10倍。

该系统将配备行业起原的芯片贬责器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将动作BMW全新一代自动驾驶接济技艺,率先搭载于新世代车型,平台性能晋升5倍。新世代车型的概括能效也将晋升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯晋升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将晋升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时分比较前代居品减少多达30%,续航里程晋升30%。

结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团永恒以其私有的品牌理念和技艺创新走在时期前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果,体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“地说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

面临异日的竞争,良马集团将不时相持以东说念主为中心,深化技艺创新和数字化转型,为破钞者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有职守感的个东说念主出行体验。良马面向异日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。